Утилизационный сбор

Утилизационный сбор в Украине.

Тема утилизационного сбора в Украине стала одной из важных аспектов наших дней. Есть очень много версий и доводов по поводу сбора утилизации  на авто в нашей стране. Начнем с самого просто - с определения, что же такое утилизационный сбор.

Утилизационный сбор — это платёж за утилизацию товара и который может включаться в стоимость товара, взиматься отдельно при продаже или перед утилизацией. Каждый год наше государство пытается найти выход, что же делать с вредными автомобилями как их правильно по назначению их утилизировать для повышения экологии в нашей стране.

Стоит открытый вопрос: « Когда нужно платить утилизационный сбор в нашей стране?!»

Ответ: «Согласно  нынешнего законодательства, утилизационный сбор включен в стоимость транспортного средства. Его оплачивает лицо, которое растамаживает ТС или производит.»

Верховная рада Украины проголосовала за то, чтобы произошли изменения  в Налоговом кодексе Украины. В связи с уплатой экологического налога за утилизация транспортных средств, которые были сняты с эксплуатации. Голосование было 4 июля 2013 года . В тех же числах был подписан Президентом Украины Закон «Об утилизации транспортных средств, которые были сняты с эксплуатации» и еще о том, что будут внесены изменения в Налоговый Кодекс в связи с тем, что будут касаться уплаты экологического налога транспортных средств за утилизацию снятых с эксплуатации. Этот закон будет вступать в силу на протяжении трёх месяцев со дня опубликования, а вот закон об изменениях уплаты экологического налога тс за утилизацию снятых с эксплуатации вступит в силу с 1 сентября 2013 года, которые навеивают новые отчисления, уплачиваемые импортерами автомобилей при таможенном оформлении, величина которых зависит непосредственно от объема двигателя легковых автомобилей.

До уплаты утилизационного сбора будут привлечены:

- новые и ранее бывшего употреблении транспортные средства, которые импортируются на территорию Украины;

- транспортные средства украинского производства, которые приобретены после 01.09.2013года.

Какова же ставка наложного платежа?!

Приблизительно на данный момент величина утилизационного сбора выглядит так, но возможна в будущем будут изменения:

*ссылка на закон с коэффициентами

Прогнозируемые итоги принятых Законов Украины – с 1 сентября все импортные авто, как новые так б/у, значительно подорожают. В обязанность импортеров входит доплатить к дополнительному сбору от 4730 до 30250 грн. за каждый легковой автомобиль, эти изменения повлекут за собой не только поднятием цен на авто, но и отказом от поставок большого количества моделей авто, о чем уже официально сообщили дилеры иномарок в Украине.

Вывод один: авто с 1 сентября подорожают. Необходимо готовиться к очередному повышению цен.

Недавно были внесены кое-какие изменения. С 6 сентября, по словам Министра экономического развития и торговли, Игоря Прасолова в ходе своей речи  на Часе Правительства в Верховной Раде Украины, а именно:

"По поручению Президента Украины Виктора Януковича, непосредственно проводится работа по ликвидированию  некоторых из положений законодательства, не согласующихся с несколькими принципами ВТО. Говориться о нескольких изменениях в Закон Украины "Об утилизации транспортных средств" и Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога.

Согласно закону 422-VII, ставка утилизационного сбора для легковых автомобилей составит 5,5 тыс. грн, а для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники  и т.д.- 11 тыс. грн. Окончательная  сумма утилизационного сбора будет зависеть от специального выбраного коэффициента. Для новых легковых автомобилей значение коэффициента будет 86-550% от базовой ставки (4,73-30,2 тыс. грн) в зависимости от объема двигателя, а для машин бывшего употребления- выше в 2 раза как минимум. Для новых грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники коэффициент составит 50-290%, для техники бывшего употребеления - в 2 раза выше."

Еще один из важных моментов этой  темы, а именно - «Кто же ОСВОБОЖДЕН от уплаты утилизационного сбора?»

Объектом и базой налогообложения налогом за утилизацию снятых из эксплуатации транспортных средств является:

1. ТС, которое ввозится на таможенную территорию Украины в таможенном режиме импорта; 

2. ТС, произведенное (изготовленный) в Украине для продажи на внутреннем рынке Украины.

И так, ответ на наш вопрос: " кто же ОСВОБОЖДЕН от уплаты утилизационного сбора?"

Ответ:

- владельцы машин, оформленных до вступления закона в силу; - также те, кто получил авто как гуманитарную помощь (инвалиды);

- ТС спец назначения (скорая медицинская помощь, ТС пожарной и техногенной безопасности и для потребностей подразделов центральных органов исполнительной власти, которые реализуют государственную политику в сферах гражданской защиты и спасательного дела), оплату осуществляют из счета государственного или местного бюджетов.

- так же на таможенную территорию Украины ввозятся транспортные средства, которые непосредственно принадлежат дипломатическим представителям или консульским учреждениям иностранных государств, так же международным организациям, которые пользуются привилегиями и иммунитетом согласно общепризнанным принципам и нормам международного права, а также работникам таких представительств, учреждений, организаций, и членам их семей;

- на таможенную территорию Украины так же ввозятся ТС, которые были раньше вывезены за пределы таможенной  территорию Украины ,в том случаи если есть документы которые подтверждают, их предыдущий вывоз.

- ввозят на таможенную территорию Украины транспортные средства в таможенных режимах других, чем таможенный режим импорта;

- на таможенную территорию Украины ввозят в таможенном режиме импорта, или осуществляют продажу на таможенной территории Украины ТС, с года выпуска которых прошло 30 или больше лет. Данные ТС не должны быть предназначены для коммерческой перевозки пассажиров или грузов, а также имеют оригинальный двигатель, кузов и (при наличии) раму, сохраненные и отреставрированные к оригинальному состоянию, виды и категории которых определяются Кабинетом Министров Украины, они же принадлежат к предметам коллекционирования или антиквариата;

- импортеры и отечественные производители ТС, принявшие на себя обязательство обеспечить утилизацию снятых с эксплуатации производимых ими ТС;

- произведенные ТС, которые экспортируются за пределы Украины.

Что изменилось при регистрации транспортного средства, как повлияет утилизационный сбор на эту операцию?! Все предельно просто:

·        

ТС, которые были растаможены (иностранного производства) и те которые получили справку-счет (украинского производства ) до 1.09.2013 будут  освобождены от уплаты утилизационного сбора .

·        

ТС, которые ранее были зарегистрированы в Украине -  утилизационный сбор не платят.

Что должны предъявить при регистрации автомобиля в МРЭО покупатели ТС, которые подлежат уплате данного збора?!

После 1.09.2013 производители и импортеры обязаны показать предоставить справку об уплате утилизационного сбора. На сегодня Министерство доходов подготовили образцы справок об уплате утилизационного сбора. Временная справка дается таможенниками для того,  чтобы не задерживать и не давать сбой при регистрации авто. Этот временный образец справки предоставляется людям на месяц. В течение, которого нужно обменять временную справку на постоянную. Так же , в ГАИ собираются ввести электронный реестр для отчетности по уплате сбора. Этот вопрос сейчас прорабатывается. Время, когда буден создан реестр , пока что неизвестен.

 Временная справка строгой отчетности на данный момент выглядит так:

Как на это смотрит ЕС?!

В ЕС заявляли, что как только будет введено утилизационный сбора на автомобили это может принести  огромного вреда и убытков экспортерам автомобилей из Евросоюза, чем из других стран, так как ЕС несет значительно большую роль в украинском импорте машин. 

Анализ проводили специалисты Юридической Компании «Перфектум-Авто» — лидер в транспортном праве.